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        摩托車鏈輪的塑性變形法生產工藝

        2021-06-30    來源:    作者:摩托車鏈輪  閱讀:次  【打印此頁】

        摩托車鏈輪的塑性變形法生產工藝:
        它是用一-定的模具和裝置并以擠壓或滾壓的方法將摩托車鏈輪輪緣部分的金屬向齒的方向擠壓,使磨損的齒加厚,如圖6-1所示。
        摩托車鏈輪加熱到800 ~ 900C,放人在圖示下模3中,然后將上模2沿導向桿5裝人,用手錘在上模四周均勻敲打,使上下模具相互靠近。將銷子1對準摩托車鏈輪中心以防止輪緣金屬經擠壓進人齒輪軸孔的內部。在上模2上加壓力,齒輪輪緣金屬即被擠壓流向齒的部分,使齒厚增大。摩托車鏈輪經過模壓后,再通過機械加工銑齒,最后按規定進行熱處理。圖中4為被修復的齒輪,尺寸線以上的數字為修復后的尺寸,尺寸線以下的數字為修復前的尺寸。
        塑性變形法只適用修復模數較小的齒輪。由于受模具尺寸的限制,摩托車鏈輪的直徑也不宜過大。需要修復的摩托車鏈輪不應有損傷、缺口、剝蝕、裂紋以及用此法修復不了的其他缺陷:材料要有足夠的塑性,并能成形;結構要有一定的金屬儲備量,使磨損區的輪齒得到擴大,且磨損量應在摩托車鏈輪和結構允許范圍內。

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